GRAN PREMIO DK

Sin propuestas diferentes a la carrera clásica, en DK: Jet Race tendremos que competir contra los rivales en diferentes escenarios ambientados en las clásicas temáticas de la franquicia Donkey Kong. Las frondosas junglas, Egipto, minas abandonadas, playas tropicales, montes nevados o templos antiguos son algunos de los envolventes escenarios que nos esperan en cada uno de los circuitos presentados, que son bastantes.

GRAFICOS

Gráficamente, DK: Jet Race no es ninguna decepción aunque tampoco una alegre sorpresa. Los escenarios están bien diseñados, son coloridos, vivos y llenos de detalles. Las texturas no son excesivamente espectaculares pero también funcionan bien con el entorno. En lo que respecta a los personajes su diseño es sólo aceptable, las animaciones correctas y la expresividad adecuada.

SONIDO

En su aspecto sonoro sí que nos encontramos con un problema mayor. Las melodías típicas de la serie empiezan a quedárseles pequeñas a Donkey Kong y sus amigos. Resultan demasiado simples y son un mero acompañamiento de la acción, sin intensificar ni hacer más profunda la experiencia. Los efectos de sonido, sosos y algo desfasados. Los personajes siguen sonando como siempre, algo que puede gustar mucho a los incondicionales del gorila pero que no terminará de encandilar a los más exigentes en este sentido.

JUGABILIDAD

Como si de dos baquetas de batería se tratase, el jugador debe alternar el movimiento del Nunchuk y el Wiimote para correr, mover sólo el Nunchuk para girar a la izquierda y sólo el Wiimote para ir a la derecha. Alzando ambos a la vez se salta y con A, B y el joystick realizaremos el resto de acciones. Así se mueve DK: Jet Race, aunque a veces, debido a la extrema sensibilidad de los mandos, el juego presenta un mal reconocimiento de los movimientos, lo que se ve especialmente reflejado en los saltos.

Con los plátanos, numerosísimos en las pistas, rellenaremos nuestro medidor de turbo. Una vez relleno, se nos colocará al lado una llama, pudiendo almacenar hasta cinco de éstas. Cada una supone un turbo que podremos realizar inclinando hacia atrás el joystick para recargarlo y soltándolo cuando queramos empezarlo